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交通號誌LED燈誌能燈控專家北極光電

生活中的重要革新,交通號誌從燭火到LED的發展演進(上)-北極光電

交通號誌從燭火到LED的發展演進

交通LED燈誌燈能燈控專家北極光電

交通號誌(Traffic Light)

台灣俗稱紅綠燈,是當代交通生活中無可或缺的關鍵設計,尤其是在人來人往的大城市中,這些LED號誌燈的身影更是成為人人關注最多的重要存在。但說起交通號誌的演變,台灣人或許會提到一句「小綠人,是台灣人發明的。」但再詢問下去,其實可以發現多數的朋友並不知道這項設計為何會出現,以及它又是如何演化發展成現今LED號誌燈的樣子。

台灣交通號誌小綠人LED燈

LED號誌燈起源│根據目前信史記載

世界上第一盞號誌燈出現在英國倫敦,當時西敏寺前的國會交叉路口時常處於繁忙的狀況,單純用人工來引導大排長龍的馬匹隊伍,實在是讓倫敦警方感到頭疼。這時由鐵路工程師約翰·皮克·奈特所提出的煤氣信號燈被倫敦當局所採用,自此可以顯示意義的交通號誌正式登上了歷史舞台。而這同時也訂下日後使用紅、綠兩色作為停止、通行的象徵設計,但可惜的是,因為信號燈採用的是人工手動更換色號的方法,所以導致操作信號燈的一位警員不慎遭到燒傷,也因此讓了煤氣信號燈不到20個月便就這樣走下了交通現場。

第一盞出現的交通號誌燈

LED號誌燈研發過程│進入20世紀後

隨著愛迪生推廣電網的發展,以電為核心的交通號誌出現在了美國大街路口。1910年時人在芝加哥的厄內斯特·西林成功申請了全世界第一個自動交通號誌控制系統的專利,但可惜的這項設計採用的是文字告示的更換,而非如英國煤氣號誌燈的色彩變化。進入到1914年,美國交通信號公司在克利夫蘭安裝了新式交通號誌系統,該系統設有紅色和綠色兩種顏色,與蜂鳴器,在緊急情況時准許警察及消防隊員控制號誌,並改變信號顏色以示警告,而此一設定也持續推動了紅綠燈號的推廣應用。

 

時間到1920年美國交通隊警官威廉·波茨發明了世界第一座三色號誌燈,透過增加第三種顏色─黃色,成功協助底特律的密西根和伍德沃德大道路口疏導交通,而當時這個路口是世界上最繁忙的路口之一,每日有超過兩萬輛汽車經過此路口。

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如果19世紀就能有LED的發明,相信更多元光源變化的引導就能讓世界進步更加快速,而非被紅黃綠三色給限制,想了解更多LED號誌燈內容請繼續看下一篇文章<生活中的重要革新 交通號誌從燭火到LED的發展演進(下)>

延伸閱讀:<優質LED台灣號誌燈│北極光電LED驅動器及光電研發>

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